全新长安CS35PLUS,不仅仅是大!(此篇充值文,请慎入,以免不适!)

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“十年磨一剑,一朝试锋芒”常常用于比喻常年刻苦磨练,终究一日会迎来收获的这一天。这句话是形容人,激励警示自己的,但是长安CS35就如这般,准确的说CS35转变为CS35 PLUS用了六年,“六年磨一剑!”

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全新的长安CS35 PLUS可说是名至实归,不仅仅做到了“全新”还将“PLUS”演绎得淋漓尽致。接下来就带大家走进这台全新的生态智联SUV!

 

在外观上全新的CS35 PLUS与老款车型相比可以说是一次蜕变,从外观上这款新车给我的第一感觉就是美,这种“美”非常贴合国人的审美观念,整车造型非常流畅耐看。外形采用了长安概念车“御岳”熔岩流动的设计灵感,车前贯穿式的的格栅与左右LED大灯完美融合在一起,视角效果非常不错!大灯为双透镜LED大灯,与格栅相连的设计,使得前脸给人一种浑然一体的感受,非常前卫。

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车身侧面线条笔直的腰线十分惹眼,因此使得车辆从侧面看上去非常硬朗年轻化,并且新车高配版本采用了18寸的铝合金轮毂,相比老款大轮毂显得更具力量感。在车身C柱子上黑色的装饰板上镶嵌有长安的LOGO,时刻表明着自己的品牌身份,提升了整体的辨识度!悬浮式的车顶设计和贯穿式的车尾灯,以及在这个级别非常少见的全景天窗,可看出设计师在这辆车的外观方面颇下一番苦功。

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相比老款车型,新车的外观可以说是翻天覆地的变化,不仅如此,在车身尺寸上也完美诠释了“PLUS”一词,新车尺寸为:4335*1825*1660mm,整车尺寸较老款车型都有不同程度的提升,特别是车身长度整整提升了175mm,轴距也由2560mm升级到了2600mm,可以说整体提升很大,内部的空间,特别是后排乘客也得到了极大的妥协!

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此次的新车不止在外观上做了大幅度的改动,在动力上这款车搭载了Blue Core 1.6L GDI全铝合金发动机。这款由长安自主研发的1.6L发动机有着进排气气门可变正时技术(DVVT)和缸内直喷技术(GDI)有着更强的动力和更经济的油耗的同时,由于全铝的缸盖和缸体,也使得发动机更加耐用。为之匹配的是第三代的爱信6AT变速箱(手动档为5MT),相比老款车型上4AT的变速箱,此次在变速箱上的升级,也体现出了长安对这款车的重视。

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在试驾的过程中,这款1.6L的自然吸气发动机虽然只有128ps的马力相比老款略微提升2ps马力,但是由于缸内直喷的技术,开起来并不肉,动力算不上是强劲,但是作为一款都市SUV这样的动力也完全够用,在山路上驾驶,即便是在爬陡坡的情况下也是完全没有任何问题!我想这还是要得益于这台车全新的爱信6AT变速箱,这台变速箱在这台车上的换挡逻辑可以说是非常聪明,,主动降档和升档都非常及时,并且在城市路段上驾驶换挡也非常的平顺,顿挫感基本体验不到。

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虽说是一台都市SUV,但是在操控上这款车给我一个非常不错的体验,增强式的麦佛逊式独立悬架和耐世特制造的EPS电子助力转向系统,使得这台车转向非常的灵巧轻便,在山路中行驶时,精准的转向和增强的悬挂系统的支撑,让我在转向中更有信心。这台新车官方给出的时速100到0的制动距离是35米多,虽然没有实测,但是可以感受到这台车的刹车还是非常的优秀的!可以说这台车在操控上亮点颇多!

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同样的这款车的内饰也是有着很多可圈点的地方,新车采用了环抱式的设计,配备全新的三辐式多功能方向盘,7寸的纯液晶仪表盘也是我非常喜欢的,显示的信息非常简洁实用,科技感十足!中控区域10.25寸的触控显示屏非常大气,功能控制区的按键布局非常合理,座椅采用的式Nappa皮纹座椅,虽然是仿皮材质,但是长安的做工还是非常的细腻,工整的缝线,柔软的皮质,整车的高级感一下就被营造出来了。

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在配置上这款新车的配置可谓是非常丰富智能,360度的全景摄像系统、右侧的盲区监测、四轮胎压监测,六安全气囊等一系列的实用性安全辅助功能,能为驾驶者提供非常不错的行车保护。除此之外这台车是一台生态互联SUV,有着腾讯车智联生态系统,可实现人机互联、人人互联、人与内容互联等等。在副驾驶位还有触控式的显示屏,可实现与多媒体大屏互动的功能。此车顶配还匹配了PM2.5空气过滤和等离子发生器、ACC全速自适应巡航系统、大灯自动点亮和延时关闭、远程控制(发动机+车门解锁关闭+空调)以及前文提及的1.04米超大智能全景天窗(带语音控制+遥控钥匙关闭+防夹功能),可以说这台车的配置不仅仅只是丰富,而是满满的科技感!

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总结:全新的长安CS35 PLUS总共八款车型,全系匹配的1.6L全铝GDI发动机,四款5MT和四款6AT变速箱车型,官方指导售价为6.99万元至10.49万元。总体说这台车外观时尚年轻化,配置智能科技感十足,驾驶体验也非常优秀,性价比方面也是非常高,可越级媲美合资品牌车型,是年轻一代年轻消费群体SUV的不二之选!

 

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