全新一代帕萨特内外兼修大格局 价格竞争力全面领先

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10月31日,上汽大众全新一代帕萨特换代上市。新车售价区间为18.99-28.89万元。作为国内车市家喻户晓的标杆级车型,最懂国人需求的上汽大众全新一代帕萨特此次换代升级“王者归来”,在产品力和价格上更是领先对手一代。

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全新一代帕萨特稳重求新
产品实力全面领先


全新一代帕萨特采用了全新的MQB平台,外观内饰采用全新流动韵律设计语言,有几分旗舰轿车辉昂的影子,大气中增添了一些年轻运动气息。可贵的是全新帕萨特无论从设计语言到平台技术,再到配置丰富水平和先进程度都发生了质的改变,动力也从原先1.8T发动机升级到第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机DQ381全新双离合变速箱的动力组合,同时还提供1.4T和混动版车型,可谓是加量不加价。


全新一代帕萨特内外兼修大格局 价格竞争力全面领先


相比于竞争对手迈腾,全新一代帕萨特拥有领先一代的设计理念、科技配置、空间享受和动力总成,在B级车细分市场,当之无愧的成为实力担当。那么全新一代帕萨特的竞争力具体体现在哪里呢,以330TSI尊贵版为例,让我们接着往下看:


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全新帕萨特330TSI尊贵版配置越级
真正“尊贵”豪华体验比肩C级车


全新一代帕萨特配置可谓焕新升级,竞争力十足,配置和价格都是全面领先的一代。具体来看,全系车型中330TSI尊贵版绝对是不错的选择,售价25.89万元,很多在C级车上的配置,此次率先在全新一代帕萨特上装备,对于30万元以下的市场处于横扫之势,这也体现出了上汽大众行稳致远的风格。


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流动韵律设计全面升级
兼顾沉稳和运动


全新一代帕萨特330TSI尊贵版的“尊贵”体验,首先是设计领先一代采用了大众最新的流动韵律设计,也是大众品牌全球最新B级车设计理念,点阵式一体式格栅搭配光韵前脸视觉效果兼顾了沉稳和运动。车身侧面线条也是非常迷人,流动光影式双腰线加上C柱曲线倾斜到车尾的悬浮式溜背车顶设计,外形上让全新帕萨特更加接近轿跑风格,这也给全新帕萨特带来了同级最低的0.269风阻系数


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车尾则是采用了水韵尾部设计的Multi -Layer多层次变化型面,全LED尾灯带流光转向功能视觉效果豪华感十足,比奥迪更漂亮。同时,车尾大众车标下增加了放大的PASSAT字母,这也是当初大众旗舰辉腾独享的待遇。


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330TSI尊贵版内饰尽显豪华
不到26万售价享受“越级”丰富配置


内饰同样是升级多处尽显豪华,比如一体式无界前仪表设计,全新帕萨特330TSI尊贵版车型配备的10色氛围灯,LED氛围灯和FPK全液晶仪表根据驾驶模式的设定而变化颜色,这些都是越级豪华配置,也让帕萨特科技豪华感提高了一大截。舒适性配置方面,全新帕萨特330TSI尊贵版车型前排座椅升级为12向电动调节座椅,新增了X-woks4向可调头枕,并具备前后排座椅可加热及前排座椅主动通风功能;空调系统也是升级成为带CleanAir功能3区域自动空调。此外,车内静音也是全面升级独具匠心,Best-Tuning静音工程全车使用了60处高级声学材料使用,相比上一代帕萨特提升33%。国人看重的后排体验全新帕萨特可以说做到了极致。


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330TSI尊贵版车型科技和安全配置也给了我很多惊喜。首先,全新帕萨特330TSI尊贵版车型可以实现180度数字视角,科技和安全配置齐全。比如配备了10.2英寸数字全液晶仪表,,133dpi更清晰,多模式切换,采用Most总线技术,可实时同步显示导航信息,这与奥迪车型上的类似。同时还配备了9.2英寸全玻璃无框导航面板,相比上代车型屏幕尺寸变大。盲区监控系统消除了后视镜死角,主动刹车能够将危险降到最低,自适应巡航在长途驾车时解放双手。前方辅助视野系统,如AFS大灯根据路况变化而动态调整。可以说,全新帕萨特330TSI尊贵版车型配置对于安全的保护细致入微。


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其他配置方面,尊贵版车型还配备了NAPPA方向盘带木纹装饰、后风窗电动遮阳帘、手机无线充电、车道保持系统、交通拥堵辅助系统、内/外后视镜自动防炫目、行李箱盖感应开启、电动尾门、360°鸟瞰式全景可视行车辅助系统、DLA动态光型辅助系统等等配置。这些升级配置完全是越级配置,对比不到26万的售价,绝对让您体验比肩C级车型的豪华和科技感爆棚的“无界”数字视野,30万以下车型里没有对手。


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