哈弗计划5年实现单年销量200万,成为全球专业SUV第一品牌

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哈弗计划5年实现单年销量200万,成为全球专业SUV第一品牌

(原文来自www.77y77.com)


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昨日(1月13日),以“领跑中国,逐鹿全球”为主题的哈弗全球500万盛典暨全球战略发布会在保定顺利落下帷幕。除了庆祝哈弗SUV全球累计销量突破500万辆,成为中国首个进入500万俱乐部的业SUV品牌之外,更重要的是见证哈弗“521”全球化战略蓝图的发布。

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何为“521”全球化战略?


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魏建军现场表示,未来预计,国内市场将处于存量市场的竞争环境,想要获取更多增量,,只有走出去才能拓展市场。中国品牌发展到现阶段,已经具备了走出去的条件,中国品牌全球化是必然趋势。因此,哈弗也必须要走出去,要成为有全球影响力的品牌,成为全球SUV领导者。也正是基于此,哈弗的“521”全球化战略便应运而生。


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所谓的5-2-1全球化战略,即利用5年时间,实现单年销量200万,成为全球专业SUV第一品牌。在全球化产品布局方面,哈弗混联式高压HEV产品将在2021年量产;2022年,哈弗氢动力SUV将在北京冬奥会上亮相;2023年前,哈弗计划推出20款具备新四化领先科技的全球产品,新能源车型将超过60%。其中,作为旗舰的哈弗H6和F7,目标是进入全球10大SUV之列。未来5年,哈弗的全球研发总投入将超过300亿元,在技术研发、智能网联、新能源发展上持续夯实技术实力。


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解读哈弗全球化设计理念


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长城全球设计总监兼副总裁菲尔∙西蒙斯,现场对哈弗全球化设计理念进行了深入解读:依托于哈弗5大造型中心、500多家全球经销商、52个国家、32个市场,哈弗对未来全球汽车消费趋势可以归纳为年轻化、智能化、清洁化。因此,将哈弗未来的全球化设计语言定位为 “移动智家平台”,具体从SUV轿跑化、智联AI化、平台拓展化展开。


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其中,SUV轿跑化包含了SUV的通过性、轿车的舒适性、溜背式时尚造型;智联AI化包含了智能互联平台、智能生态及服务、智能驾驶技术;而平台拓展化能代表了多种动力、智能软硬件、本地化需求都要统统跟上。


聚焦、诚信是哈弗成功之道


数据显示:长城汽车2018年全年累计销量达105.3万辆,连续3年销量超过百万,其中,哈弗品牌再次夺得中国SUV销量冠军,创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的记录。为啥成功的是哈弗?


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活动现场,长城汽车总裁王凤英对哈弗13年的发展进行了回顾,她表示,主要还是聚焦与诚信。哈弗一直以“专注、专业、专家”为品牌理念,让哈弗成为消费者心中专业的SUV品牌的同时,也成为中国SUV的领导者品牌;聚焦就要守得住定位,耐得住诱惑,压得住欲望。此外,哈弗还通过持续的决胜终端行动与销售服务商共建诚信体系,为用户提供高满意度的服务,最终赢得了500万用户的口碑和信赖。


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中国汽车工业协会副会长董扬表示,哈弗的成功在于立足中国市场,建立了中国的体系,主要包含了制造体系、采购体系、销售体系等打造了中国独特的发展模式。其中,有个案例让圈哥影响非常深刻,哈弗在一次零部件的采购中,因销量不理想,但依然付给了供应商所有的费用,这就是诚信的最好例子。当然,著名经济学家樊纲现场也对哈弗的聚焦化以及走出去的全球化战略给予了高度评价。


5亿红包回馈消费者


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除了俄罗斯的车主亚历山大·霍洛博夫分享了驾驶哈弗H9游遍亚欧14国的传奇经历之外,哈弗汽车还推出了“庆哈弗全球销量500万,5亿红包感恩回馈”活动,即日起至2月28日,哈弗为即将购车的客户提供了4999元等五档价值不等的购车红包以及维保券、精品券、延保/保险券等多种服务红包,总金额高达5亿元,让消费者享受到更多的实惠。


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《车壹圈》认为,哈弗发布“521”全球化战略蓝图更多的反映了中国车企在汽车全球化的话语权,尤其是在新能源、智能驾驶、智能网联等汽车四化的催化下,中国车企已经具备了一定的弯道超车能力。500万辆,对哈弗来说不是终点,而是另一个起点。哈弗面向未来的下一个“聚焦点”将是全球化,以更高远的格局、更广阔的视野、更开放的心态、更创新的模式,“5年,单年销量200万,成为全球专业SUV第一品牌”或来得更轻松。



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