汽车和飞机到底谁更安全?客机为什么不配降落伞?

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小伙伴们人人好 (本文来自www.77y77.com)
我是葱哥 良久不见啦
迎接各位来到新一期的
「葱哥和他的同伙们」
 
在节前,公司来了一台
沃尔沃全新S60试驾车
这个以安然著称的品牌
让我想到了一个有意思的话题
(原文来自www.77y77.com)

所以我请来了一位
现役民航机长:小龙
看看这个来自“最安然交通对象”的驾驶员
是若何看待汽车安然的
(原文来自www.77y77.com)


别看他很年青年头 
但已经有了近10年的一线民航航行经验
是波音737的专家


或许在外人看来
民航机长是个很神气的职业
可以开飞机在天空自由遨游
而且同事都是时兴的空姐

但小龙跟我说
他经常会感应焦虑

因为民航航行员
要确保机上几百名乘客的安然
要把握极为复杂的设备
实时监控航行状况
随时和空管进行沟通
等等等等
对于安然的要求太高了


那么,相信多少人的问题来了

他们事实若何确保航行安然的呢?
中国的航行安然在世界排名若何?

为什么飞机上

不给每位乘客配备下降伞?

飞机滑行时
关闭遮阳板事实是为了什么?

飞机是若何防止鸟击的?
(小龙就碰着过鸟击)

飞机和汽车的自动驾驶
有什么相似和不同呢?

飞机真的方方面面都比汽车更安然吗?

看完这期节目
相信人人都邑获得谜底

对了,节目中我还会科普一些
汽车驾驶员的安然驾驶秘籍哦!

让我们起头吧!


文末有福利,小伙伴们别错过哦!

话题导览


0:00-0:58

开篇简介


0:59-1:22

1.小龙和葱哥对沃尔沃S60设计的看法


1:23-3:33

2.几小我人好奇的民航客机安然问题


3:35-6:35

3.葱哥谈防御性驾驶及安然带的首要性


6:37-7:47

4.哥谈汽车碰撞测试


7:50-9:12

5.飞机上的防碰撞预警系统


9:15-9:54

6:葱哥谈汽车的防碰撞预警系统


9:56-13:18

7.飞机和汽车是若何保证乘客健康的?


13:22-17:58

8.汽车和飞机辅助驾驶对驾驶员的影响


18:03-18:49

9.中国航行安然的在世界局限内的排名


18:50-19:10

福利环节


在此前的节目中
我们还请到过汽车圈的四万大叔
果壳网的CEO姬十三师长
并与他们畅谈了多少有趣的话题
迎接人人温故知新哦

第一期:葱哥和许群师长
畅聊德国汽车文化

第二期:葱哥和姬十三师长
畅聊自动驾驶

福利环节

福利N0.1 谈论互动

在本文下方谈论留言
我们会遴选3条“最走心谈论”
送出100元红包奖励

福利N0.2 有奖问答

视频中葱哥谈到驾驶花样时
提出了一个很首要的概念
它的名字是?


A、珍爱性驾驶
B、守卫性驾驶
C、防御性驾驶
D、防护性驾驶

我们将在留言中

选出第1位发送正确谜底的同窗
送出100元现金红包一个!


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