直击广州车展,重磅新车绝对有你喜欢的

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因为疫情延迟的北京车展刚刚过去,广州车展也迫不及待的开幕了。本以为两场展会相隔这么近,车企来不及有什么重磅车型上市,结果到了现场才发现,这亮点还真不少,赶紧随着大冰块的脚步一起来看看吧。

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1、迈巴赫GLS级

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在车展开幕前一晚的梅赛德斯-迈巴赫之夜上,迈巴赫GLS和迈巴赫S级双双上市。咱们先来看看指导价为158.8-273.8万元的迈巴赫GLS。
要说这奔驰GLS,大飙车的小伙伴们肯定不陌生,毕竟之前咱拆过。当时就说过GLS没有百万级别的卖相,有些跟GLC和GLE撞脸,不够独树一帜,很多土豪可能看不上。奔驰自己估计也想到了这点,推出了更高端的迈巴赫GLS。
新车采用双色车身设计,前脸是迈巴赫熟悉的直瀑式进气格栅,下方三个矩形镂空的下包围是专属打造的。底部的护板是镀铬装饰,车身上也配有大量的镀铬饰件。
车头、车尾、轮圈、D柱等部分都有迈巴赫专属标识彰显身份。除了图片中的蓝白配色之外,官方还发布了全红配色、酒红/黑色双拼、黑/白双拼等车身配色。
内饰和我们之前拆过的奔驰GLS没有太大差别,就不过多介绍了。值得一提的是,新车座椅、车柱、车窗框架、车顶和仪表盘等位置采用Nappa真皮包裹,辅以迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边,总之豪华就完事儿了,奔驰内饰绝对业界标杆。

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新车会提供四座版和五座版,其中四座版后排为双独立行政座椅。动力方面,将搭载3.0T L6和4.0T V8发动机,均配48V微混系统。最大功率分别为367/558马力,峰值扭矩500/730牛·米。
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2、迈巴赫S级


接下来说说迈巴赫S级,这款车是奔驰目前唯一搭载V12车型,后门还向劳斯莱斯看齐用了电动门,土豪们估计等不及要下手了。
三叉星徽立标搭配迈巴赫经典的进气格栅和双色车身,贯穿发动机舱盖的镀铬金线气场十足,镶嵌于宽大C柱的迈巴赫徽章带有背光照明,进一步彰显身份。
新车配备了迈巴赫经典的大饼轮毂,比GLS的多幅轮毂气场更强。在这里小编教大家一招如何区别迈巴赫S级与奔驰S级,重要的细节就是,迈巴赫S级有着更长的后门以及宽厚的C柱,与C柱相融的三角窗也是关键。
车尾是奔驰S的三角眼尾灯。
内饰也与奔驰S级一致,只是中控台加入了大量的木质材料进行装饰。12.8英寸OLED中控显示屏操作很灵敏。12.3英寸高清仪表盘上方集成了可以捕捉眼球的摄像头。
后排是重点所在,新车为后排乘客提供了自动递送安全带功能。选装的电动开合后门,即使车辆停泊在斜面上,也能让后排乘客轻松的打开或关闭车门。安全配置方面,有侧碰撞保护功能、后排正向安全气囊等。
动力方面,迈巴赫S 680 4MATIC搭载6.0升双涡轮增压V12发动机,最大功率612马力,峰值扭矩900牛米,首次配备9速自动变速箱和四驱系统。迈巴赫S 580 4MATIC搭载V8发动机,匹配最新一代48V智能电机系统。发动机最大功率503马力,峰值扭矩700牛米。
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3、奥迪A3 Sportback/A3L


在此次广州车展上,全新国产奥迪A3正式首发并开启预售,价格为21-25万元,将于2021年1月7日正式上市。
全新一代A3基本上原汁原味地引进了海外版的造型特点,向A4造型看齐的全新大灯、蜂窝式大嘴进气格栅以及S-Line套件将它打造得比上一代更加运动。
其中两厢版保持着标轴设计,三厢版则针对国内消费者家用需求,比两厢版在轴距方面加长了50mm。
内饰变化比外观更大,越来越偏向高尔夫8,没有了自己的灵魂。中控台偏向主驾一侧,10.25英寸(高配车型为12.3英寸)的液晶仪表盘。
设计在仪表盘两侧的空调出风口很特别。
换挡装置也变成了全新高尔夫8那种小挡把造型,换挡时会下意识翘起兰花指,这亮面板也很容易变成指纹收集器。
动力方面,该车将搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,匹配7速双离合变速箱。<<14.5万售奥迪A3
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4、丰田傲澜


此次广州车展,一汽丰田和广汽丰田分别带来了基于TNGA架构打造的全新紧凑型轿车傲澜和凌尚,这两款是兄弟车型,咱们先来看看傲澜。
傲澜曾经是丰田针对日本本土市场研发的一款车型,其定位高于卡罗拉。ALLION”是个自造词,意为“ALL IN ONE”。有网友表示丰田给这款车中文名定为“傲澜”,在潮汕地区一定卖不出去。小编不懂这个梗,有潮汕的小伙伴出来指点迷津吗?
外观方面很眼熟,基本延续了卡罗拉的设计风格,倒梯形的横幅进气格栅和我们刚拆过的亚洲龙也很相似。将车型名称放在尾灯中间的设计也是借鉴了亚洲龙。车身尺寸目前还没有公布,已知是介于卡罗拉和亚洲龙之间。
动力方面,新车将搭载2.0L自然吸气发动机,有望匹配Direct Shift-CVT变速箱(模拟10速)。
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5、丰田凌尚


广汽丰田凌尚的外观设计并没有给消费者太多的惊喜,基本延续了“雷凌运动版”的设计。但与平平无奇的傲澜相比还是有些看点的。首先辨识度很高的镰刀式大灯没有缺席,前格栅向左右两边延伸到了大灯下方,营造大嘴效果彰显运动感,丰田车标上移至发动机舱盖。

侧面造型是常见的家用车风格,已知轴距为2750mm。
尾部的造型设计较为运动,使用了黑色贯穿式装饰条将尾灯相连,与车头设计相呼应。
动力方面,目前已知的是新车将搭载与凯美瑞相同的TNGA 2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift CVT变速箱,但详细参数还需要官方后续公布。
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6、丰田SUPRA


丰田一代经典车型—— “牛魔王”Supra,在时隔多年后复活,让众多喜欢性能车的粉丝振奋不已,就算是换壳宝马Z4又何妨?
为什么这么说呢,因为换代后的丰田supra出自CLAR平台,与宝马Z4同平台共线生产。但从外观看来,它比Z4设计更为激进。修长的发动机盖、向外突出的轮眉、中后置座舱、前包围夸张的空气动力学套件,配上夸张细长的前LED灯组和突出的“牛鼻子”,在外观造型上的确很符合“牛魔王”的称号。
从侧面看去,新车拥有较长的前悬,车顶则是使用半悬浮设计向车尾过渡,并配合车尾上翘式鸭尾及隆起的后翼子板,视觉效果非常好。
尾部造型延续了日系跑车的夸张设计,两侧灯组造型与前大灯相呼应。
内饰方面相对于外观就很简单了,和宝马的设计如出一辙。碳纤维材质的饰板彰显了运动感,座椅采用了皮革和Alcantara拼接材质。全系标配8.8英寸的悬浮中控液晶屏。
动力方面,新车提供两种动力系统。其中2.0T车型搭载宝马Z4同款发动机,最大功率197马力,峰值扭矩320牛米,匹配8速自动变速箱。3.0T直列六缸发动机最大功率340马力,峰值扭矩500牛米,匹配8速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为4.3秒。
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7、斯柯达速派


在本届的广州车展上,上汽斯柯达带来了年度小改款的速派车型,并开启预售,预售价格区间为15.99-23.49万元。
新车在造型方面并无变化,依旧是熟悉的直瀑式进气格栅和掀背式后尾门,仅新增智慧车联功能。
相比此前的CNS车载系统,全新的智慧车联覆盖联网导航、手机远程控车、联网音乐、自然语音控制、智慧出行等方面,未来还有望增加生物识别、5G V2X、新能源车智慧充电等功能。
动力方面,该车将继续沿用现款动力系统,搭载1.4T和2.0T发动机(含高低功率版本),最大功率分别为150/186/220马力,峰值扭矩分别为250/320/350牛米,与之匹配的是7速双离合变速箱。
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8、现代名图


全新一代名图也在此次车展全新亮相,新车采用全新的家族式设计,尺寸和定位上略高于伊兰特,将在2021年1季度上市。
前脸的造型与北京现代ix25十分相似,倒梯形进气格栅搭配了造型夸张的分体式大灯组。据悉,它还将提供蜂窝点状、镀铬长条点状以及亮黑三种进气格栅样式可选。
车身侧面线条简洁,车窗边框及外后视镜连接处等还勾勒了镀铬饰条,与后包围处的银色装饰相呼应。
尾灯是新车外观最出彩的地方,贯穿式灯组采用倒C字设计 ,点亮后辨识度很高。
内饰采用棕白双色设计很居家,中控台造型为现代家族最新设计风格,全液晶仪表+大尺寸中控屏采用一体式设计。中控屏下方的控制区采用触摸式按键,可对多媒体、空调系统及前排座椅加热等进行控制。新车搭载了1.8L和1.5T两款动力系统,,最大功率分别为143马力和176马力。
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9、长安UNI-K


长安UNI系列的第二款车型——UNI-K正式发布,它的定位是中型SUV。据悉,长安汽车2021年还将发布UNI序列的首款三厢轿车。
新车外观十分像款概念车,采用了传说中的无边界进气格栅设计,配合两侧狭长大灯组,整体看着科技感十足,更像是一辆纯电动SUV。
车身侧面设计很有意思,轮眉是用线条勾勒出来的,电动车的专属隐形车门把手也被安在了它身上,处处是讨好年轻人的设计细节。
新车采用了熏黑造型的贯穿式尾灯组造型,配合双边共四出的排气布局。就是这尾部造型乍看上去有些像保时捷Macan。
内饰方面,狭长造型的大尺寸全液晶仪表盘是亮点,中控屏也没有缺席,换挡装置及周边的设计也富有个性。
动力方面,新车将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,匹配爱信8AT变速箱,同时还将提供适时四驱系统。
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10、标致5008 


本届广州车展上,新款东风标致5008车型正式亮相。作为中期改款车型,该车在设计方面进行了升级,采用了全新家族语言,将和海外版的新款5008在外观方面保持一致,于2021年正式上市。
新款标致5008基于海外版标致5008打造而来,采用了品牌全新狮徽车标和点阵式造型的前进气格栅。进气格栅的区域也采用了无边框的造型,从内部一直延伸到灯组下方。这种无边框的设计在此次车展不少见,估计会成为今后的流行趋势。
獠牙式日行灯是标致特有的设计,看起来十分凶狠。
流畅的侧面车身线条搭配尾部狮爪式LED尾灯辨识度十足。
动力系统方面,预计新款标致5008仍将继续沿用现有的这套动力组合,继续搭载1.6T/1.8T两台涡轮增压发动机,前者最大功率170马力,最大扭矩250牛米,匹配6速自动变速箱。后者最大功率211马力,最大扭矩300牛米,匹配8速自动变速箱。
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11、捷豹F-PACE


在2020广州车展上,捷豹发布了中期改款的F-PACE,新车在外观细节上有所调整,内饰采用了全新设计,并首次搭载有48V轻混系统的发动机。
新车外观造型基本沿用现款车型的设计,但细节处有所改变。比如点阵式全新中网造型,和采用了双“L”形状的设计日行灯。
新车尺寸与现款车型保持一致,翼子板上的捷豹品牌英文改为了全新的小豹子标志。
尾灯在外形轮廓上有所改变,与I-PACE车型的尾灯设计非常相似。
内饰方面变化最大,中控台造型进行了重新的设计,通过不同的装饰面板营造出中控台的层次感。全新的12.3英寸全液晶仪表盘和尺寸加大的14.1英寸弧形多媒体触控屏营造科技感,下方的空调控制面板也采用了全新的旋钮式设计。
此外,新车舍弃了捷豹路虎经典的旋钮式的电子换挡机构,改为拨杆式。虽然旋钮式的看起来更经典个性,但据说故障率很高。旁边的旋钮是调节驾驶模式的,带有升降功能。
动力方面,新车将有多种不同的动力系统,其中2.0T涡轮增压发动机最大功率249马力;3.0T涡轮增压直列六缸发动机,搭配48V轻混系统,最大功率340马力;2.0T插电式混动系统,其综合功率401马力。与之匹配的是8速自动变速箱与四驱系统。预计明年还将推出搭载5.0升机械增压V8发动机的高性能版本。
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12、大众ID.4X


作为大众旗下首款MEB纯电动平台新车,ID.4X终于来到国内并在不久之后上市销售,预售价不到25万。它还有一个中文名:光荷ID·4X,从设计到技术,ID.4X与以往的大众产品有着很大差异,打破了大家对大众固有的印象。
外观方面,新车前脸采用电车通用的封闭式进气格栅,两侧大灯通过一条黑色的饰板相连,中间是可以发光的大众车标,大灯位置设计得十分靠下,萌态尽显,以此来吸引年轻消费者。
车身侧面造型很圆润,不同的拼色饰条搭配出层次感,比我们之前拆过的途铠、探歌等大众旗下的小车还显得生动活泼。
尾部是整车最有棱角的地方,贯穿式LED尾灯提升了层次感,尾部的车标同样可以点亮。
内饰设计其实在电车里不算出彩,但对大众来说算是有所突破了,不再是无聊的T字型布局,搭配上大面积银色饰板,全液晶仪表和大尺寸中控屏
仪表盘并没有使用传统的样式,而是用5.3英寸屏幕显示行车信息。旋转式挡把位于屏幕右侧,与宝马i3设计理念相似。动力方面,新车搭载容量为84.8千瓦时的三元锂离子动力电池组,NEDC标准下续航里程为550公里。
新车给大家介绍完毕,没说到的也别急,毕竟咱们还有每月上市车型介绍。这里面你相中了哪款,又或者希望我们拆哪款呢?

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