25万买的亚洲龙!碰撞后翻滚四脚朝天,10个气囊却1个也没开?

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要说到丰田品牌的汽车,人们对于它的印象通常是:不仅质量稳定可靠,而且在安全方面的配备,也十分有保障。比如说一汽丰田亚洲龙这款车型,它全系标配了10个安全气囊,这是很多同级车型所无法比拟的。理论上讲,如果发生车祸时,碰撞达到了一定的程度,车内的乘客便可以从正面、侧面、以及膝部等各个角度,均会受到气囊的保护。



也正因为如此,江苏的楼先生,在去年的1月份,花25万元买了一辆,一汽丰田的亚洲龙小轿车。到目前为止,车辆上路满打满算也不足一年半的时间,而就在几天前,他在驾驶过程中,不料出现了事故。



由于楼先生疲劳驾驶,车辆不小心撞到了人行横道上的标示牌,将支撑标示牌的杆子撞倒之后,车辆瞬间发生了侧翻,翻滚到了公路两旁农田的草地上,顿时四脚朝天。




由于受到撞击后又发生了翻滚,并且最终是车顶着地,所以将车辆拖回4S店之后,可以明显地看出,它的车头中间,由于撞到了标志牌,所以出现了严重的凹陷,就连车头的牌照,都被折弯成了近90度,同时它的前挡风玻璃,也出现了粉碎性的破损,即便是车头部分的车顶框架,也出现了明显的弯折变形。




发生如此大的撞击,按理说车内的10个安全气囊,至少应该有一部分弹出来保护乘客才对,但令人疑惑的是,车内的所谓10个安全气囊,却一个也没有弹出来。所幸,楼先生并没有受到特别大的伤害,只是发生了皮外伤。



但事后,楼先生的家属对于这台车的安全和质量,存在十分大的疑虑。首先对于这台25万元购买的丰田亚洲龙,它的修复费用大约在五六万元。当然,这并不是楼先生一家人最大的担心所在。他们最大的担心,而是关于车辆受到如此大的撞击,却没有一个安全气囊弹开,这款亚洲龙本身是否存在缺陷?今后即便是花钱修好,还敢不敢继续使用。



带着这个问题,随后有记者向4S店做了访问。而4S店的经理却给出了这样的回复:由于车辆在发生车祸时,没有碰到气囊传感器的触发点,所以气囊才会没有弹开。同时,他还表示,车子发生一些小的事故,气囊不弹出来,对于乘客来讲,也算是一件好事,毕竟气囊在弹出时速度极快,对人体也存在一定的伤害。



售后经理表示,驾驶座周围的安全气囊,分别在方向盘、座椅两侧,还有车门顶部,每一处安全气囊,都有各自的触发点,而触发点所在的位置有传感器,传感器受到足够的外力之后就会触发气囊弹出来。



车主表示,前面防撞钢梁已经凹进去了,整个挡风玻璃以及车顶损毁,造成侧翻四个轮胎全部朝天,一个气囊都没弹出来,那什么时候弹出来?售后经理对此表示,车顶部气囊的传感器不在顶部,而是在车辆的侧面,同时方向盘上的气囊需要车子正前方的两个传感器,是装在两个大梁两侧的,因为楼先生这辆车撞击点在正中间,气囊不弹出来的可能性也是非常高的。


车主希望4S店能够就亚洲龙气囊没有弹出的原因给出一份权威的文字说明。售后经理表示,经过与厂家沟通,只要客户同意,可以读取车辆当时的数据。

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