15万买高配A级还是入门A+级?对比丰田凌尚和日产轩逸


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空间,是很多消费者购买汽车时非常看重的一点,尤其是家轿,空间越大,很大程度上决定了车内的驾乘人员的舒适性。很多车企就看准了这一点,在10万多的家轿市场上推出了不少主打大空间或极高舒适性的产品,常年位列销量前列的轩逸便是其中的代表车型。

 


日前,广汽丰田推出了全新A+级家轿——凌尚,新车定位介于雷凌和凯美瑞之间,拥有比雷凌更长的轴距和更强劲的动力,价格为14.88万元起,这个价格能够入手日产第十四代轩逸的顶配版本。那么,同样拥有大空间的两款家轿,到底谁更值得选择?我们不妨对两款车型进行硬实力的比拼。
 

01

凌尚轴距更长,轩逸后排高度占优

我们知道,车身尺寸数据尤其是轴距水平,与车内空间息息相关。纵观国内较为热销的紧凑型轿车的轴距,大部分车型都是在2700mm左右徘徊,但后排的乘坐的空间足以满足家用了。第十四代轩逸正式公布配置时,其2712mm的轴距水平也确实吊打了不少同级别产品,配上“日产大沙发”,无论是腿部承托还是膝部的预留空间都能令人满意。


而作为A+级车型,凌尚的轴距水平更是达到了2750mm,相较于第十四代轩逸可以说“比大还要大”,甚至比一些入门级中型车还要长。不过在整车的车身尺寸上,日产第十四代轩逸的宽度和高度更有优势。
 

就轱辘哥的乘坐体验来看,凌尚给膝部预留的空间比较夸张,有两拳多的余量,座椅的腿部承托很到位,但相比之下,轩逸的头部空间会更加多。座椅的柔软度虽然不及轩逸,但其质感和触感都算出色。
 

02

强动力和低油耗你会怎么选?

动力方面,凌尚也体现出其越级的实力。丰田凌尚仅推出两个配置版本,全系采用2.0L自然吸气发动机,最大功率为126kW,峰值扭矩为205N·m,但相比凯美瑞同款2.0L自然吸气发动机在数据上有小幅度的下降,可能是出于避免动力过剩的问题。
 

日产第十四代轩逸全系搭载代号为HR16的1.6L自然吸气发动机,最大功率为99kW,峰值扭矩为159N·m。由于排量上的不同,第十四代轩逸在参数上略逊丰田凌尚,动力加速能力也不及丰田凌尚,刚组建家庭的年轻消费者或许更喜欢凌尚这一套动力水平。


不过,第十四代轩逸在燃油经济性方面有一定的优势。要知道,对于购买家轿的消费者而言,相比动力,省油或许更能吸引他们。根据官方公布的综合油耗显示,第十四代轩逸的百公里综合油耗最低可达4.9L,而丰田凌尚则足足多出了1L,更适合追求经济实惠的消费者。
 

03

安全配置平分秋色,轩逸驾乘体验更好

为了更清晰地看出两款车的配置水平,轱辘哥选择了两款价格较为相近的版本进行配置对比,分别为14.88万元的凌尚2.0L豪华版和14.30万的轩逸CVT奢享版。
 

首先从安全辅助配置来看,两款车型的配置水平还有有些区别的,除了ABS等基本安全辅助配置外,日产第十四代轩逸还配备了并线辅助、疲劳提醒驾驶、前驻车雷达和倒车影像功能。丰田凌尚的配置也很厚道,搭载了全速自适应巡航和车道保持辅助系统,而且由于2.0L发动机的搭载,丰田凌尚还提供运动这一驾驶模式。
 

其他配置方面,日产第十四代轩逸的表现显然更好。首先,轩逸的主驾驶位支持电动八向调节,车机系统还支持当今非常实用的语音控制功能、远程启动功能,OTA升级功能的提供也能让第十四代轩逸时刻拥有日产的最新科技。丰田凌尚则没有搭载这些功能,但支持CarPlay和CarLife也能让驾乘人员在驾驶途中没那么沉闷。



综合来看,丰田凌尚和日产轩逸在安全配置上还算平分秋色,但在舒适性配置上显然是第十四代轩逸更好。在轱辘哥看来,选择这一价格的消费者可能更看重动力的输出。
 

经过上述的对比,两款车各自的优势还是比较明显的。轱辘哥认为,丰田凌尚在动力上能给予年轻消费者更多的速度和激情,但作为全新产品,凌尚目前还没有太多的最终优惠力度,而日产第十四代轩逸的配置水平和油耗水平都比较出色,目前还有数千元的优惠幅度,更加适合追求经济实惠的消费者。

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