钟观 | 五车同启夏季测试,恒驰汽车要实现后来者居上?

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强势进入造车领域的恒驰汽车,正在踏出一条后来者居上的“康庄大道”。


2021年6月6日,恒驰汽车夏季测试启动仪式在恒大汽车上海研制基地正式举行。继今年2月恒驰在零下35度的内蒙古牙克石极寒冬测后,恒驰1、恒驰3、恒驰5、恒驰6、恒驰7五款新车将同时在新疆吐鲁番进行一系列的极限测试。



通常而言,夏季测试往往是新车实现量产前的临门一脚,这标志着恒大造车迎来了又一全新里程碑。


五车同测,恒驰汽车剑指量产交付


一辆汽车由两万多个不同的零部件组装而成,新车在量产上市之前,必然要经过各种严苛极限测试,根据测试的结果和数据不断对零部件及生产装配工艺进行优化,保证其质量可靠性和耐用性。


其中,高温测试作为汽车“三高测试”(高温、高原、高寒)之一,是每一款新车由“概念”走向“量产”的必经之路,对于验证车辆在极端状态下的质量状况和整体性能有着至关重要的意义。



在新疆吐鲁番白天平均气温达到40℃以上的高温环境下,恒驰汽车的五款新车将全面验证三电系统、热管理策略、制动性能、电池性能、空调系统以及内外饰零部件的可靠性和耐久性,完成整车全系统的耐久考核、总成性能考核及标定测试。


在此之前,恒驰汽车已经在德国、瑞典、奥地利进行了一系列技术测试。今年2月份,恒驰汽车在中汽研牙克石测试基地展开冬季标定测试,在零下35℃的环境下,10辆恒驰汽车在极寒天气和复杂冰雪路况下进行全方位测试,在极寒天气和复杂冰雪路况下依然展现出强劲的性能,测试成果亮眼。



极寒、高温环境都是对新能源汽车的严峻考验,只有在此严苛环境下,才能真实反映出车辆的产品实力。


恒大汽车总裁刘永灼在启动仪式上表示,恒大造车争分夺秒,将以最严苛的要求完成一系列测试,确保恒驰核心技术世界领先、产品品质世界一流。


根据计划,今年四季度恒驰系列将启动试生产,明年实现大量交付。从目前进展来看,恒驰汽车已经来到了量产交付的前夜,所有准备工作正在有条不紊地进行着。


大浪淘沙始见金


当下新能源汽车市场厮杀激烈,巨头公司跑马圈地,新入局者虎视眈眈,而局外不乏资本跃跃欲试等待时机进入混战。在前两年跨界造车最疯狂时刻,一度有超过300家的造车新势力企业诞生,但几乎在瞬间消亡殆尽,而且它们自始至终很多都只是停留在PPT阶段。


这一波轰轰烈烈的造车潮中,电动化、网联化、智能化成为了关键词。不过虽然借此“绕开了”复杂的燃油发动机技术,但在制造工艺,以及电机、电池、电控系统、智能化系统等等方面,国内汽车行业依旧存在诸多亟待解决的技术难题,从而同样需要大量的时间投入和资金投入。


大浪淘沙过后,能够存活下来已经寥寥无几,恒驰汽车便是其中之一。



在很大程度上,恒驰汽车的成功得益于充足的资金实力和掌握核心关键技术的硬核实力。研发方面,恒大汽车在中国及国外总共申请专利3012件,涵盖三电系统到前沿技术自动驾驶,拥有了新能源汽车全产业链核心技术。


在生产方面,恒驰汽车按照工业4.0标准打造的天津、上海、广州等多个智能制造基地已经启动试生产。此外,恒驰汽车还在筹建36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心。值得期待的是,恒大地产主业与汽车的潜在客户群体高度重合,在销售这块儿,恒驰汽车将拥有其他车企无可比拟的超级销售渠道。



此次恒驰汽车旗下五款新车夏季测试正式启动,除了发出量产在即的信号之外,也意味着其各项规划正在有序推进,未来一口气实现五款新车同步量产的恒驰汽车,将在一众“造车新势力”中上演后来者居上的成功戏码,一举超越蔚来、小鹏、理想成为实现量产车型最多的新势力车企。


资本市场对于恒驰汽车同样表示关注和看好。Glam Capital近期发布研报,给予恒大汽车“买入”评级,通过市销率(P/S)进行估值,12个月内目标价为167港元,目标市值为1.64万亿港元。随着此次夏季测试硬核“练兵”启动,恒大汽车股价或将再次迎来大涨。


钟述


新能源汽车市场时刻在变,这也就需要参与其中的玩家不断调整自身的脚步,以此更好地适应当下市场发展。站在即将实现量产交付的门口,通过持续的努力和规划的有序推进,恒大在新能源车领域的投入逐渐展露成效,恒驰在汽车电动化、智能化时代领先一步已经奠定了良好的基础,成功突围就在此刻。


THE END

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