一品深一度|让赛车成为“一生所爱”,领克打造中国汽车品牌中的“RS”


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相信很多人年轻时都会有自己所热爱的事,例如篮球、电竞,他们不仅会关注这些运动的大型赛事,并且自己也会亲自参与其中,也许随着年龄的增长,他们会受制于工作和家庭,但只要有时间,他们就会独自或组团去享受这些运动的乐趣,因为这是他们的“一生所爱”。

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那么在“一生所爱”中,能否有赛车的存在呢?有,但并不属于大众群体,毕竟汽车属于大件消费品,很多消费者在购买时需要充分考虑家庭用车需求,性能一般都是最后考虑,而且高性能车价格太贵,先不说保时捷、法拉利这些跑车,入门级的奔驰AMG、宝马M、奥迪RS都让人望而却步。与此同时赛车场地少,能够体验的机会不多,也是赛车未能进入“一生所爱”的关键因素,这些都不利于国内汽车文化的发展。


现在领克汽车就来解决这些问题,场地少?领克就建立体验中心,6月1日,领克汽车运动体验中心(MEC)于宁波国际赛道举行了揭幕仪式。买不起车?领克02 Hatchback也于领克汽车运动体验中心揭幕同期正式上市,推出Halo车型,官方指导价17.68万元,另可选装售价5000元的驾控套件(含19英寸锻造轮毂与前舱铝合金横向稳定加强杆)。

从WTCR勇夺“双冠王”,到持续投入民间汽车运动文化发展,领克打造了完整的领克汽车运动体系,满足专业车手、汽车运动爱好者及广大用户等不同受众群体的需求,力图让赛车成为大众群体的“一生所爱”。

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运动双子星,打造高性能标签


说到钢炮,大家首先想到的一般都是高尔夫R、奥迪RS3、奔驰A45 AMG等,现在中国汽车品牌也拥有了自己的钢炮,例如领克02 Hatchback。领克的低趴姿态、宽体设计、双边四出熏黑尾管展现出呼之欲出的运动姿态。



座舱内配备橙色运动安全带、三色缝线运动方向盘、橙色回正环、橙色换挡拨片及橙色出风口,与橙色外观相互映衬,并塑造出强烈的运动氛围,从而瞬间激发驾驶欲望。赛车式人体工程学座椅、金属材质踏板、Alcantara材质包覆的换挡杆,更是在运动中凸显精致。



既然是高性能车,运动不能徒有其表,还得下赛道溜溜,为此领克02 Hatchback搭载Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机,最大功率187kW,峰值扭矩350N·m,超频模式下可瞬间爆发380N·m,配合爱信8AT变速箱,百公里加速时间仅为6.2s。

都说弯道快才叫快,基于CMA架构打造的领克02 Hatchback也不止直线快,欧洲超跑团队调教,结合稳定杆、减震器调校、米其林Pilot Sport 4运动型轮胎、意大利进口ITT高性能刹车片、博世ESP高动态车身稳定系统等高性能驾控装备,大幅提升弯道操控稳定性和抓地力。



这样一款钢炮,仅需17.68万元,加5000元即可满配,相信对于爱好赛车、爱好驾驶的朋友来说,不会再因为现实而放弃自己的一生所爱了。与此同时,领克02 Hatchback也与领克03+形成运动双子星,让广大消费者的热爱多一种选择。

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体验营销,强化中国汽车文化软实力


运动双子星为广大消费者提供了价格亲民的高性能产品,但公路不是赛道,不能在公路上体验“速度与激情”,为此领克汽车于宁波国际赛道创立领克汽车运动体验中心,通过体验式营销让广大消费者感受赛道的魅力,并强化中国汽车文化软实力。

宁波国际赛道是拥有国际汽摩联双重认证的专业赛道,领克汽车运动体验中心是一个集品牌展示、赛车体验、驾驶培训、休闲娱乐于一体的泛汽车文化潮流体验中心,二者结合不仅可以让广大消费者感受专业、安全的赛车魅力,同时也能拥有“不止于车”的优质体验。


如果你追求极致的专业驾控,专业赛车手组成的教练团可以为你现场教学,这些专业赛车手们都获得过赛事冠军,其中领衔的马青骅更是唯一在世界赛场夺冠的中国车手,同时他也是领克汽车运动推广大使。专业指导,可以让你在安全的前提下,不断提升你的赛道驾驶技术,同时现场的改装技师也会为你的爱车改装提供指导。


在领克汽车运动体验中心,配备了丰富的配套设施,俯瞰赛道的餐厅、视听享受绝佳的赛道影院、专业设备齐全的赛手训练区、神秘有趣的交车空间、开放个性化的改装透明车间、全天供应小食饮品的Co Café、舒适惬意的Co Lounge等,打造专业与趣味兼得的多元化体验空间,实现“不止于车”的体验。


当下领克品牌车主都有一颗年轻、充满活力的心,他们不仅爱好赛车运动,积极向上,同时拥有强烈的爱国情怀,中国汽车品牌能够拥有量产高性能车型,能够打造属于中国人的“AMG”、“M”、“RS”对他们来说是非常自豪的。

与此同时,纵观世界汽车工业发展史,赛车的发展对民用车的发展有着重要作用,所以成为赛车强国,不断用赛车技术反哺民用车技术,是成为汽车工业强国的必经之路。所以综合看来,领克不断为广大消费者提供高性能产品和赛车体验,传播汽车文化,不仅是为了让赛车成为我们“一生所爱”,更是为了双重提升中国汽车工业和中国汽车文化的软硬实力。


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