无人机技术新进展,歼20变身空中指挥官,空军迈入无人作战时代

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无人机技术新进展,歼20变身空中指挥官,空军迈入无人作战时代

(自媒体www.77y77.com)

图为执行试验任务的飞机

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(原文来自www.77y77.com)

近年来,随着无人机的性能不断提高,各国也在进行有人机与无人机配合行动的试验,最近据央视报道,中国无人机与有人机协同作战试验就前进了一大步。近日,在各部门的协调和指挥下,航空工业集团成功组织指挥多型号无人机、“山鹰”教练机、民航转场飞机等五个机型在贵飞机场同一空域中同场混编飞行起降。



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图为有/无人机协同作战流程


这次混编飞行试验的圆满成功,即创造了贵飞机场多型号飞机多任务同场混飞的新纪录,也证明了中国对多机型数据的获取与处理能力。有/无人机协同作战是个复杂的工作,如果连二者的起降和飞行工作都安排不好,就更不要提去摧毁敌人了。


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图为歼-20战机


此外,报道中还提到,这次任务为歼-20等先进战机与无人机协同作战提供了宝贵经验,也对提高解放军体系作战能力具有重要意义。这说明了未来歼-20上很可能加载指挥无人机的设备,与多架无人机一起攻击目标,配合别兵种展开体系化作战。


事实上其他国家也有这样的打算,无人机一方面摆脱了驾驶员的束缚,可以做出更高载荷的机动动作,也可以在目标空域进行更长时间的停留;另一方面如果无人机被击毁,造成的损失也比有人机要小得多,如果有/无人机协同作战的设想能够实现,自然都愿意这样做。


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图为美国无人机进行空中加油


比如美国先是进行无人机之间的协同,在2004年就实现了X-45无人机的双机编队飞行,同时和麻省理工大学共同研究有/无人机协同作战。到了2012年还使用“全球鹰”无人机成功进行了无人机空中加油试验,2013年的X-47B无人机成功在航母上完成了起降试验,不过由于经费问题,该项目已被取消。


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图为X-47B航母起降试验


之后的有/无人机协同作战,美国洛克希德马丁公司是通过数据链(TCDL)让一架UH-60“黑鹰”直升机对一架“猎人”战术无人机有了指挥控制能力;波音公司则是走的体系作战,在演示中先让E-3A预警机派出“扫描鹰”无人机进行侦察,等到侦察完毕后通知伴飞的F-16战机对目标进行攻击。近年来美国也提出由F-35战机的飞行员控制周围的无人机的设想,不过还处在理论阶段。


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图为达索公司宣传片画面


除了美国,欧洲各国也对这种新型战斗方式十分感兴趣。2007年英国皇家空军首次完成了有/无人机的模拟协同作战试验,一架经过改装后的“狂风”战斗轰炸机指挥者3架无人机“模拟机”对地面目标实施了模拟攻击。法国则是在2014年的达索公司宣传片中,出现了阵风战斗机、神经元无人机和猎鹰公务机进行编队飞行的画面,不过两国都没有进入实物演示阶段。


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图为中国无人机编队飞行


事实上中国早在2015年年初就曝光了翼龙-2无人机双机编队飞行,近年来中国军工人员也没有放松对西方先进技术的追赶,到现在终于实现了多机型混编飞行。不过这只是一次阶段性胜利,如果未来真的能让歼-20实现指挥多架无人机进行作战的能力,必然能让中国空军的战斗力有质的飞跃,,希望军工科研人员能够再接再厉,研发出更多保家卫国的强大武器。


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