手动挡什么时候换挡(新手挂档技巧口诀)

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手动挡汽车什么时候换挡

有人说行驶换挡看车速,也有人说要看发动机转速,这两种都对,都作为参考,其实也有些异曲同工之妙。当发动机转速达到换挡时机后,其实车速的话也就正好到了。最理想的换挡时机大致如下:挂1挡起步,15到20迈时挂2挡,30迈时挂3挡,40迈时挂4挡,50迈时挂5挡。这是最平稳最经济的换挡时机,若是想要起步,提速快,则需要自行延长换挡时挡速度,开起来爽了,但是油耗会大。变若是看发动机转速换挡,那每到1500到2000转左右时即可换挡。 (原文来自www.77y77.com)

对于起步,挂上挡后只需慢抬离合器,当感觉车快要走挡时候,稍微加点油门,然后再继续抬离合,车子就会平稳起步,若是遇到坡道起步,方法是一样的,只需将油门比平路踩得稍重一点即可。行驶过程中换挡,2挡和3挡还是需要慢抬离合,4挡和5挡就无所谓了,离合快速抬起即可。 (原文来自www.77y77.com)

上面介绍了手动挡汽车什么时候换挡的相关内容,下面一起来看看手动挡汽车换挡技巧。 (原创文章www.77y77.com)

1、牢记挡位图

手动挡车的挡位分布就那几种,当你坐在驾驶座上,第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图,(我的诀窍就是记住1挡和倒挡位置即可)。切记开车时不能低头看变速杆换挡,特别是在市区和高速时,低头换挡容易造成车辆跑偏,往往事故随之发生。

2、 换挡时方向跑偏

很多人右手换挡时,左手不自觉地向下拉方向盘使方向朝路中心偏移,造成汽车突然越线或占道行驶,这在道路行驶中是非常的危险。

3、长时间用低速挡行驶

长时间低速行驶,车速低但转速高,在单位时间内行驶里程少,相对地增加耗油量,此时油耗应是正常的2-3倍。所以车辆起步以后,只要不是低温冷车,就应尽快将挡位升高到合适等级。相对来说,高速挡比低速挡要省油。

4、高转速下越级加挡

经常看到有人从1挡直接加3挡,从3挡直接上5挡(当然下大坡时等特殊情况除外),这里牵扯到发动机转速与车速(即同步转速)匹不匹配等等问题(理论上省去500字)。我们应逐级加挡,不可越级加挡,目的是为了保护变速箱,以及防止熄火。但这儿要强调指出的是:减档可以越级,需要根据车速来确定到底减到几档,并且在日常行驶中要经常进行越级减挡。

5、两脚离合器换挡及减挡轰空油门

老驾驶员都会用,但现在不大提倡了,因为现在汽车都装有同步器,使汽车的换挡变得较容易,但从理论上采用两脚离合器换挡及减挡轰空油门法(很多人都觉得操作麻烦,故不详谈)但对于延长零件的使用寿命是有利的。

6、换挡时离合不踩到底

踩不到底致使离合器不能彻底分离,使发动机和变速器第一轴不能彻底脱开,传动时离时合,造成换挡时发响,特别容易打坏齿轮。

7、切忌换挡不到位

换挡时一次不到位,硬推硬拉,特别容易打坏齿轮,这不但损坏零件,还易导致汽车事故。

8、变速杆移至空挡后来回摇晃

很多人挂至空挡后都习惯性来回摇晃一下手把,殊不知挂空挡后,变速杆往往不稳,来回摇晃,易造成拨叉等零件的磨损。

9、车没停稳时换倒挡

汽车没停稳时,齿轮仍在正转,如果此时就换成倒挡,往往会出现打坏齿轮等现象。

以上就是关于手动挡汽车什么时候换挡以及手动挡汽车换挡时机的全部内容分享,希望对大家有所帮助。

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